A+2 : un site sur mesure et un tunnel de réservation pensés pour le mobile
A+2 accueille les voyageurs francophones à leur arrivée aux aéroports de Bangkok, Suvarnabhumi et Don Mueang : passage accéléré à l’immigration, transfert privé, conciergerie en français. Milann a conçu et développé son site sur mesure, avec un tunnel de réservation complet.
A+2
Accueil aéroport francophone à Bangkok
En bref
Milann a conçu et développé le site sur mesure d’A+2, service d’accueil des voyageurs francophones aux aéroports de Bangkok, avec un tunnel de réservation complet et les informations de vol récupérées en direct par API. Le site est pensé pour le mobile, bilingue, et atteint 100/100 sur Google PageSpeed.
Points clés
- Tunnel de réservation complet des prestations
- Informations du vol récupérées en direct par API
- Thème 100 % sur mesure
- Responsive
- 100/100 Google PageSpeed
L’histoire du projet
Alexandre avait un projet en tête : accueillir les voyageurs francophones dès leur sortie d’avion à Bangkok, les accompagner à l’immigration, prendre en charge leurs bagages et leur transfert. Un service premium, en français, aux aéroports de Suvarnabhumi et de Don Mueang.
Pour le lancer, il lui fallait une agence capable de porter tout le volet digital. Il voulait un site entièrement sur mesure, avec une expérience fluide, pensée pour le mobile, sans friction du premier écran jusqu’au paiement. Il en a confié la conception et le développement à Milann.
Le service se réserve avant le départ, le plus souvent depuis un téléphone, par un voyageur qui ne connaît pas encore l’équipe qui l’attendra à l’arrivée. Le site devait inspirer confiance dès la première page, et chaque étape du parcours devait se comprendre sans effort.
Tout dépend aussi du vol : un avion qui se pose en retard ou en avance change l’organisation sur place. Les informations du vol devaient donc être fiables et à jour, sans dépendre d’une saisie à la main.
Les enjeux
- Présenter un service premium et rassurer le voyageur avant l’achat
- Un tunnel de réservation complet, du choix de la prestation au paiement
- Des informations de vol fiables, récupérées en direct
- Trois packs et des services à la carte, présentés sans perdre le voyageur
- Une expérience pensée pour le mobile, en français et en anglais
Ce que nous avons réalisé
Un site 100 % sur mesure
Le design a été créé de zéro pour refléter un service haut de gamme : typographie élégante, photographie, mise en page aérée.
Les trois packs d’accueil, Essentiel, Confort et Signature, sont présentés côte à côte sur la page d’accueil, pour l’arrivée comme pour le retour, avant les services à la carte. Le transfert privé et les questions fréquentes ont chacun leur page.
Chaque pack ouvre directement le tunnel de réservation avec la formule déjà sélectionnée : le voyageur passe de la comparaison à la réservation sans refaire son choix.
Un tunnel de réservation sans friction
Le tunnel mène le voyageur de son vol jusqu’au paiement en ligne, par Stripe, en quatre étapes : l’arrivée, l’offre, le passager, la confirmation. Un indicateur montre à tout moment où il en est, et chaque étape ne demande que l’essentiel.
Le même parcours sert pour une arrivée à Bangkok comme pour un retour. Le voyageur paie par carte bancaire, Apple Pay ou PayPal.
Une réservation complète prend en moyenne 3 minutes, de la saisie du numéro de vol au paiement.
Les informations du vol en direct
Dès la première étape, le voyageur saisit son numéro de vol. Le site interroge une API de données aériennes et identifie automatiquement l’aéroport, la date et l’heure d’atterrissage : rien à recopier, et l’équipe d’A+2 organise l’accueil à partir de données à jour.
Le voyageur qui n’a pas encore son numéro de vol peut tout de même poursuivre sa réservation. Dans près de 9 réservations sur 10, le vol est retrouvé par son numéro dès la première recherche.
Pensé pour le mobile
Le site est conçu d’abord pour le téléphone, en français et en anglais, avec un contact direct par WhatsApp pour poser une question avant de réserver.
Aujourd’hui, 72 % des réservations sont passées depuis un téléphone.
Le site atteint 100/100 sur Google PageSpeed : les pages s’affichent vite, même sur une connexion mobile moyenne.
Le résultat
- Du vol au paiement : arrivée, offre, passager, confirmation
- 4 étapes
- En moyenne pour réserver, du numéro de vol au paiement
- 3 min
- Des réservations passées depuis un téléphone
- 72 %
- Du cadrage à la mise en ligne du site
- 9 semaines
Le projet d’Alexandre est devenu un site à son image : sur mesure, rapide, pensé pour le mobile. Le voyageur y choisit sa prestation et réserve jusqu’au paiement, avec les informations de son vol récupérées en direct.
Le site a été mis en ligne 9 semaines après le cadrage. Depuis, 38 % des voyageurs qui recherchent leur vol dans le tunnel vont jusqu’au paiement.
Questions fréquentes
- Qu’est-ce qu’un tunnel de réservation ?
- Un tunnel de réservation est la suite d’étapes qui mène un visiteur du choix d’une prestation jusqu’au paiement : sélection, informations, récapitulatif, règlement. Plus il est court et clair, moins les visiteurs abandonnent en route. Sur le site d’A+2, il va du choix de la prestation au paiement en ligne.
- Comment afficher les informations d’un vol en direct sur un site ?
- Le site interroge une API de données aériennes, qui renvoie les informations d’un vol, comme ses horaires et son statut, à partir de son identifiant. Ces données sont récupérées au moment où elles sont utiles, au lieu d’être saisies à la main.
- Pourquoi un site sur mesure plutôt qu’un outil de réservation du marché ?
- Un outil de réservation du marché se met en place vite, mais impose son parcours, son design et souvent une commission. Un site sur mesure épouse exactement le service vendu : ses étapes, ses options et son image de marque. C’est le choix d’A+2, qui voulait une expérience premium et sans friction.
- Faut-il penser un site de réservation d’abord pour le mobile ?
- Quand les clients réservent depuis leur téléphone, oui : le parcours doit être conçu pour un écran étroit et une saisie au pouce, avec des étapes courtes et un paiement simple. C’est ce qui a guidé la conception du site d’A+2.
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